AYO MUDIK PAKE KIA PRIDE HATCHBACK ….
MUAT BANYAK DAN IRIT CUMA 1:15 KELUAR KOTA …..
DAPATKAN JAWABAN CEPAT VIA BB
INVITE AJA PIN : 309918BF
PAKET MUDIK
PRIDE HB MT OTR Rp.146.000.000
TDP Rp.Rp.10.000.000 Angsuran Rp.4.781.000
PRIDE HB AT OTR Rp.159.000.000
TDP Rp.Rp.10.000.000 Angsuran Rp.5.207.000
021-2687 9026 – 021 513 76 525 – 0857 8088 9669
Perang di segmen sub-kompak atau city car semakin seru. Pasalnya, Kia meluncurkan All-New Picanto hari ini. Bahkan esok lusa, muncul lagi produk di segmen yang sama, juga total baru, yaitu Daihatsu All-New Sirion.
Saat ini, di segmen mobil kota, bertarung merek seperti Chery QQ, Chevrolet Spark, Geely Panda, Hyundai i10, Kia Picanto mesin 1,1 liter, Nissan March, Proton Savvy, Suzuki Karimun, dan Suzuki Splash. Pada Januari-Mei 2011, penjualan ritel pada segmen ini sudah mencapai 11.912 unit atau 3,4 persen (348.939 unit) dari total penjualan kendaraan di Indonesia, atau 4,9 persen bila dibandingkan kendaraan penumpang yang berjumlah 239.833 unit.
Dua varian
Kia All-New Picanto atau Picanto generasi ke-2 dipasarkan dalam dua varian di Indonesia. Pertama, dengan transmisi manual 5-percepatan dan dijual Rp 125 juta (on the road, di Jakarta). Harga tersebut naik sekitar Rp 8 juta dibandingkan generasi-1 yang menggunakan mesin 1,1 liter. Kedua, All-New Picanto bertransmisi otomatik, 4-percepatan, yang dilepas seharga Rp 139 juta (juga on the road).
All-New Picanto menggunakan mesin dengan kapasitas lebih besar dari sebelumnya, yaitu 1.248 cc. Mesin itu menghasilkan tenaga 87 PS @6.000 rpm dengan torsi 12,3 kg-m @4.000 rpm.
Dari segi penampilan, All-New Picanto lebih dinamis dan sporty dibandingkan versi sebelumnya. Untuk teknologi, perubahan lain yang dilakukan ada pada power steering yang kini digerakkan oleh motor listrik (versi lama hidraulik) yang disebut Motor Drive Power Steering (MDPS).
Dari dimensi, All-New Picanto 60 mm lebih panjang dari versi sebelumnya. Adapun jarak kedua sumbu roda bertambah 15 mm. Mobil ini memiliki panjang 3.596 mm, lebar 1.595 mm, tinggi 1.480 mm, dan jarak sumbu roda 2.385 mm.
Untuk konsumsi bahan bakar, Kia mengklaim bahwa All-New Picanto menghabiskan 1 liter bensin untuk jarak 23,3 km di luar kota dan 14,9 km per liter di dalam kota. Penjualan All-New Picanto baru dilakukan 7 Juli mendatang.
“Kami baru buka order 7 Juli mendatang saat peluncuran resmi di Gandaria City, Jakarta. Pada saat itu, pemesan bisa memperoleh unit dengan cepat. Nantinya tergantung kondisi. Namun, paling lama satu bulan,” ucap Hartanto Sukmono, Direktur Penjualan PT Kia Mobil Indonesia, tentang inden.
Karena sudah dirakit di Indonesia, Hartanto, tak khawatir dengan pasokan. Oleh karena itu pula, Kia Mobil Indonesia memasang target dan berharap bisa menjual All-New Picanto 4.000 unit sampai akhir tahun ini. Ditambahkan, daya saing All-New Picanto dibandingkan kompetitor merek lain ada pada harga yang kompetitif. Sementara itu, untuk memastikan kualitas produknya, Kia memberi garansi 5 tahun atau jarak tempuh 150.000 km.
Ditambahkan pula bahwa masuknya model terbaru dari produk global Kia ini ke Indonesia terhitung cepat. “Peluncuran pertama di Geneve Motor Show awal Maret lalu, kini sudah dipasarkan di Indonesia. Di ASEAN, Indonesia merupakan negara pertama yang memasarkan All-New Picanto,” tambah Hartanto.
“your satisfy is our priority”
info test drive
flexi:021 268 790 26
Esia:021 513 765 25
im3:0857 8088 9669
Pin BB 309918BF
reandhika@gmail.com
JABODETABEK
(Jakarta,Bogor,Depok,Tanggerang,Bekasi)
Beberapa tahun belakangan ini sering kita menghadapi hujan dengan intensitas sangat tinggi, dimana jarak pandang menjadi terbatas.
Berikut beberapa hal yang bisa dilakukan saat berkendara dalam hujan yang sangat deras di siang hari :
1. Nyalakan lampu kecil (nyalakan lampu besar / low beam jika hujan luar biasa deras).
2. Nyalakan Fog Lamp (untuk mobil yang dilengkapi fog lamp).
3. Jaga Jarak aman dengan kendaraan di depan kita.
4. Hidupkan Traction Control / Stability Control. (jika mobil anda dilengkapi dengan fitur tersebut)
5. Nyalakan Fog Lamp belakang. (untuk mobil yang dilengkapi dengan Rear fog lamp)
6. Pada mobil dengan Transmisi Otomatis bisa gunakan gigi ke 3 (D3) untuk meningkatkan kemampuan “Engine Brake” saat mengerem.
7. Sebaiknya tidak menyalakan lampu Hazard saat berkendara dalam hujan deras.
Menyalakan lampu kecil pada saat berkendara dalam hujan deras di siang hari adalah sangat penting untuk meningkatkan kewaspadaan pengemudi lain, sedang menyalakan lampu Hazard sangat tidak disarankan.
Hanya dengan angsuran 1,9 JTaan perbulan anda sdh bisa bw plg picanto cosmo,cc 1100,Injection 4 silinder, sporty design,bahan bakar irit 1:23km,5 years warranty, free accessories utk 100 org pertama.
Untuk info lebih lanjut
4/13/2011
regrads
_reanDHika_
021 26879026/021 51376525/0857 8088 9669
Kia Mobil Indonesia
www.mobilkiabekasi.co.cc
mobilkia.dinomarket.com
http://kiamobil-kiamobil.blogspot.com/
http://reandhika.blogspot.com/
http://kiamobilindonesia.wordpress.com/
Gaya mengemudi memegang peranan sangat penting dalam konsumsi bahan bakar sebuah mobil.
Berikut adalah teknik-teknik mengemudi secara efisien yang bisa dicoba dalam berkendara sehari-hari :
1. Pulse & Glide
Sesedikit mungkin / sejarang mungkin menginjak pedal gas dan meluncurlah sebanyak mungkin.
Ibarat bersepeda jarak jauh, untuk menghemat tenaga biasanya pesepeda menerapkan teknik ‘Gowes – Meluncur – Gowes – Meluncur’, maka kombinasi ‘Gas – Meluncur’ juga berlaku untuk kendaraan.
Pada teknik Pulse & Glide gunakan rem secukupnya, agar energy kinetik / momentum saat meluncur tetap terjaga, dengan catatan “Tetap awas & siaga, serta cermati kondisi lalu lintas dengan seksama”.
Untuk mobil dengan transmisi otomatik pada saat meluncur posisi tuas transmisi tetap di D.
2. Pindahkan Gigi Secepat Mungkin
Saat berakselerasi pindahkan gigi* secepat mungkin dan hindari mesin berputar ke RPM tinggi.
Perpindahan gigi bisa dilakukan pada saat Torsi mesin mencapai 70 – 80%, untuk kendaraan Diesel MPV / SUV sudah bisa ganti gigi pada RPM 1500 – 1800, untuk mesin Gasoline Normal Aspirated bisa ganti gigi pada RPM 2100 – 2400, dengan catatan “Sesuaikan dengan beban yang diangkut serta kontur jalanan (apakah datar / menanjak)”.
*) pindah ke gigi lebih tinggi
3. Traffic & Road Anticipation
Antisipasi kondisi lalu lintas, hal ini sangat terkait dengan teknik Pulse & Glide.
Misal saat menghadapi lampu merah / lalu lintas padat di depan, maka sejak jarak masih jauh kita bisa segera lepas gas dan biarkan mobil meluncur dengan sendirinya.
Juga pahami kontur jalan yang sering anda lalui, pada bagian dimana jalanan agak menurun maka Anda cukup tekan pedal gas sedikit saja atau bahkan meluncur (Gliding).
Saat menghadapi tanjakan maka Anda bisa ancang-ancang dari jauh dengan meningkatkan kecepatan kendaraan sehingga pada saat menanjak beban mesin menjadi lebih ringan.
4. Hindari Idle Berkepanjangan, seperti halnya :
a. Memanaskan mesin terlalu lama
b. Menunggu di dalam mobil untuk waktu yang lama dengan kondisi mesin hidup.
5. Berakselerasi dengan Halus
Berakselerasi dengan halus membuat beban kerja mesin lebih ringan daripada berakselerasi dengan sangat cepat.
Jika memungkinkan boleh mencoba akselerasi bertahap, misal dari diam lalu berakselerasi hingga 30 – 40 km/jam, setelah itu kendurkan gas sedikit selama beberapa detik (kecepatan stabil), lalu kemudian tingkatkan lagi kecepatan hingga 70 – 80 km/jam.
6. Gunakan AC Secukupnya
AC bisa digunakan secukupnya, dimana pada saat suhu luar sejuk maka Termostat bisa dikecilkan atau pada saat berakselerasi / jalanan menanjak, kompressor AC dimatikan* (dengan tombol ‘AC’ atau mengecilkan Termostat). Setelah jalan mendatar kembali / suhu kabin mulai berkurang dinginnya, AC dihidupkan kembali.
*) Kompressor AC mati tetapi blower AC tetap hidup
7. Menjaga Tekanan Ban & Kondisi Mesin
Selalu menjaga tekanan ban & menjaga kondisi mesin tetap prima.
8. Membuang / Membilas Endapan Karbon
Bila mesin jarang berputar ke RPM tinggi, maka 2 – 3 bulan sekali lakukan ‘Italian Tune Up’ untuk membuang / membilas endapan karbon pada ruang bakar.
Catatan : Saat melakukan Italian Tune Up pastikan pelumas mesin dalam kondisi prima.
Guys..
ikuti lomba Foto seru bareng KIA yang akan diadakan from 4 april – 20 april 2011 yang bertemakan “PICTURE WITH MY MAGIC CAR”
Syarat & Ketentuannya
1.Tdk harus camera SLR lho.
2.karya harus original(No photoshop atau tdk boleh menggunakan software
edit lainnya)
3.Foto Di upload d Blog “KIA THE POWER TO SURPRISE”
4.Foto Disertakan dengan Nama,Alamat,Jenis Mobil,No Hp,Kesan”.dan di
Upload sesuai tanggal yang ditentukan.
5.Harus menggunakan mobil jenis KIA untuk typenya bebas.
6.Bebas Biaya pendaftaran.
7.pemenangnya akan di umumkan pada 25 April 2011
Hadiah nya menarik lhoo..
untuk info lebih lanjut please visit us
http://kiamobil-kiamobil.blogspot.com/
http://reandhika.blogspot.com/
http://kiamobilindonesia.wordpress.com/
**Syarat dan Ketentuan berlaku
teknologi SOHC ataupun DOHC banyak ditemui pada motor 4 stroke…!!! SOHC (Single Overhead Camshaft) sebagaimana elo bisa diliat digambar sebelah kanan…(Seperti yang diGUNAKAN oleh PICANTO) disebut single karena hanya mempunyai satu camshaft…!!! Dan melalui camshaft dan lifter (jendolannya)… atau kadang bisa menggunakan rocker arm.. yang menggerakkan valves baik intake valves ataupun exhaust valves…!!! Biasanya dalam 1 cylinder… yang SOHC mempunyai 2 valves… 1 untuk intake dan 1 untuk exhaust valves. Namun ada juga yang mendesign 4 valves… yaitu 2 untuk intake dan 2 untuk exhaust valves…!!! Namun hal ini akan cukup rumit mendesignnya… ditanya kenapa ??? Karena ini menyangkut timing… antara intake valves buka/tutup dan exhaust valves buka tutup kudu match timing nya.. kalau nggak .. bakalan dihajar ama piston…!!!
Gimana dengan DOHC (double overhead camshaft)…??? DOHC .. yah tentu saja menggunakan 2 camshaft…!!!(Seperti yang diGUNAKAN oleh PRIDE) Nah standard DOHC tuh 1 cylinder udah 4 valves… jadi yang pasti valve intake dan valve exhaustnya.. double dibandingkan dengan SOHC (yang standard lho)…!!! Terus impactnya gimana ??? Intake valves tuh khan buat nyemprot campuran udara + bensin… nah jika valvesnya double.. maka semburannya bakalan banyak… dan itu artinya more power… apalagi ditambah dengan compression tinggi… plus NOS… walah… melejit.. tuh motor…!!! Sering kali… DOHC tuh untuk ngimbangin 2 stroke… artinya untuk dapat mengejar kekalahan 2 langkah… maka valvenya di double in…!!! Walau tetep aza… ada waktu untuk itu…!!! Nggak heran istilahnya.. kalau pake bebek 4 stroke.. kudu diurut… apalagi yang SOHC…!!! Kalau 2 stroke nggak betele-tele kayak gini… makanya masih banyak 2 stroke lover… coz more speed…!!!
but it’s up to guys..coz pastinya kita pasti mempertimbangkannya secara matang untuk menyesuaikan kebutuhan.
Walaupun pada awal dekade 1980-an mobil-mobil Korea terkenal karena kualitasnya yang jelek serta desainnya yang membosankan, kini mobil Korea justru menjadi pilihan alternatif. Sebut saja Daewoo yang pernah menjadi produsen otomotif kedua terbesar di Korea Selatan, sebelum bangkrut pada tahun 2000. Produsen lain yang juga asal Korea yaitu Ssangyong yang telah berdiri sejak tahun 1988. Dua produsen Korea yang paling maju sampai saat ini, baik secara global maupun di Indonesia, ialah Hyundai dan Kia (singkatan dari “Korean Industrial Autocar”). Kia yang menjadi official partner Piala Dunia (PD) 2010 di Afrika tahun ini berhasil menjual 3.195 unit (di tahun 2009). Di tahun 2010 ini, Hyundai Motors dan Kia Motors yakin pangsa pasar mereka akan menanjak secara global, khususnya di Amerika. “Penjualan akan naik setidaknya delapan persen menjadi sepuluh persen tahun depan, dimana pada kuartal pertama dan kedua akan lebih baik dari tahun lalu,” ujar CEO Hyundai Motors Amerika, John Krafcik, seperti dilansir oleh AFP. Di Indonesia, pangsa pasar mencapai Kia 0,7 persen sementara Hyundai 0,S persen, sebuah angka yang cukup baik di antara 30 ATPM yang terdaftar di GAIKINDO (Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia).
PT KIA Mobil Indonesia (KMI) mengadakan kompetisi profesi bagi karyawannya yang langsung berhadapan dengan pelanggan, yaitu penasihat servis (Service Advisor) dan Petugas Part (Partman) yang berlangsung hari ini di Bintaro, Jakarta Selatan.[...]
PROMO Dapur Pacu Kompas otomotif kiabuzz
he fresh Picanto makes a statement that you can have 
